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工商時報【文╱謝奇璋】川普對中國課徵關稅新的2,000億產品關稅，由原先10％調升為25％，「合庫AI電動車及車聯網創新基金」經理人張仲平認為，將不利國際股市今年以來樂觀氣氛，短期雖然股市可能會因此而修正，然美國無論基本面、經濟成長、企業獲利與競爭力皆優於主要國家，投資人不必過度悲觀，川普過去言行曾反覆多次，故中美貿易談判達成協議仍有可能。張仲平認為，美國2018年啟動貿易戰，讓傳統燃油車製造成本拉升，促使業者順勢轉向電動車，中國電動車的補助在2018年大砍5成，對競爭力不佳的相關業者造成莫大的衝擊後，其實2019年的補貼政策仍可能續減，中國大陸政府下砍補助的主要原因，乃因產業內「騙補」的問題嚴重，政府進行整頓動機較大，其主要目的是為加速產業整合與鼓勵相關基礎建設投資，中美政府對新能源車長期的政策支持依舊不變。此外，各國政府為促進環境永續發展、追求低碳節能的目標，修法支持電動車產業發展，電動車勢不可檔。張仲平進一步指出，「車聯網Connectivity」、「自動駕駛車Autonomous」、「汽車共享Sharing」與「電動車Electrification」之C.A.S.E四大汽車創新的成長趨勢非常明確，短期市場逆風並不影響長期表現，持續看好AI、車聯網及汽車創新產業的潛力商機，預期今年市場將會有突破性的發展。
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